宣布，以总价5838.37万元获得西安维德航空仿真设备有限公司(简称“西安维德”)40%的股权。

　　西安市阎良区，该公司成立于2014年，是一家致力于航空飞行模拟器、乘务模拟器、空保仿真设备、运管仿真设备、航天仿真设备、高铁仿真设备、机场地面及仿真设备的设计、生产、市场销售和服务的高科技企业。在实地参观过程中，西安维德车间整齐排列着公司为国内航空公司定制的空乘仿真设备，模拟舱已经在打包，准备发送给客户。据西安维德创始人、总经理王为介绍，公司在仿真领域经过多年积淀，优势较为明显。公司是目前国内的生产航空模拟设备的四家龙头公司之一，

　　受到东航、南航、仿真飞机海航、厦航等国内航空公司好评。数据显示，2018年及2019年1-8月，西安维德分别实现营业收入4315.86万元和787.28万元，

　　显示，在此次过程中，运达科技将支付股权转让款1920万元，同时再支付现金3918.37万元计入西安维德实收资本和资本公积金。2019年-2021年，西安维德承诺净利润分别为800万元、1000万元和1200万元。对于西安维德经营数据和业绩承诺事项，王为表示：“公司在手订单比较充足。由于行业收入确认特点，公司前三季度净利表现逊色，但是公司对于今年的业绩承诺很有信心。”

　　王为表示，运达科技此次携手西安维德是两家仿真业务企业的强强联合。同时，西安维德也可以借助运达科技的资本蓄力发展，助推公司业务多点开花。

　　王为告诉记者，根据《中国民用航空发展第十三个五年规划》《中国通用航空十三五发展规划》及相关数据，预计到“十三五”末，仿真飞机运输飞机达到4600架左右，通用飞机达到5000架以上，民航机队规模总数近万架。按照每增加20架飞机就需要新增一台模拟机来计算，“十三五”期间国内新增模拟机的需求量近100台。按照每台模拟机7000万元-8000万元来计算，“十三五”期间仅民航运输领域模拟机的市场规模就达到近80亿元。

　　资料显示，运达科技的核心技术人员从上个世纪80年代末、90年代初就开始从事仿真系统的研究，是全国更先进入轨道交通运营

　　系统产品研发和生产团队之一，创造了国内轨道交通仿真培训产品与技术领域的许多，是国内轨道交通仿真领域的龙头公司，积累了深厚的仿真平台化技术、丰富的定制化项目管理经验和市场营销经验。运达科技相关负责人告诉记者，从客户类型、仿真技术、仿真飞机业务模式、项目管理、组织形式等方面来看，航空仿真业务与轨道交通仿真业务都高度相似，公司通过本次投资航空仿真业务可以进一步发挥公司在仿真领域的技术优势，拓展公司仿真业务的应用范围。通过与西安维德深度协同，在技术层面优势互补，为公司轨道交通培训业务和西安维德航空培训业务创造出更大的竞争优势。运达科技相关负责人表示，通过此次投资，将目前公司的既有仿真资源与西安维德进行深度协同，并通过仿真产品技术平台和市场营销平台的跨行业整合，逐渐发展成为以西安维德为主体、以仿真技术体系为基础、面向包括铁路和航空在内的大交通职业培训装备制造及服务类公司，从而完成从单一的轨道交通驾驶及运营仿真培训

　　培训领域的综合性服务商转变。为运达科技的长期健康、有序的可持续发展，奠定良好的市场和产品基础。(责任编辑：DF526)